
Fuite d'huile danstransformateur de puissance– une chose désagréable et souvent sous-estimée. Beaucoup de gens pensent que cela est toujours associé à des dommages graves nécessitant un démontage et une réparation complets. Ce n'est pas toujours le cas. Souvent, surtout au début, le problème est beaucoup plus simple et se résume à de petites fuites causées par des joints usés ou un mauvais fonctionnement. Cela s'est également produit, bien sûr, lorsqu'une fuite a été découverte après une puissante surtension - le pétrole semblait éclabousser et s'envoler de différents endroits. Mais je vais essayer de parler non seulement des conséquences, mais aussi des causes possibles et, plus important encore, des méthodes de diagnostic et d'élimination. Et oui, il ne faut pas oublier le facteur humain, sur lequel de nombreux maîtres préfèrent garder le silence.
Tout d'abord, vous devez comprendre quefuite du transformateur de puissance– ce n’est pas seulement un problème esthétique. La perte d'huile entraîne une diminution de la rigidité diélectrique de l'isolation, ce qui peut à terme conduire à un court-circuit et à une panne du transformateur. Même une petite fuite est un signal pour prendre des mesures immédiates. La question n'est pas *quand* le transformateur va casser, mais *combien de temps* il fonctionnera avec une fuite. Les fuites accélèrent inévitablement le vieillissement de l'isolation, en particulier à des températures et des charges élevées. C'est pourquoi une surveillance constante du niveau d'huile est vitale.
Les fuites peuvent varier. Parfois, l'huile s'égoutte des enroulements, parfois elle s'écoule à travers le boîtier, parfois elle apparaît sous les couvercles. Par exemple, si une fuite est observée sous le réservoir, cela indique généralement un dommage au joint torique ou au réservoir. Et si de l'huile s'échappe de la jonction des enroulements avec le noyau, cela est probablement dû à l'usure du joint ou à des dommages aux couches isolantes. Il est important non seulement de déterminer l’emplacement de la fuite, mais aussi d’évaluer son intensité. Naturellement, des fuites mineures sont une chose, mais des fuites rapides en sont une autre.
Diagnosticfuites du transformateur de puissancecommence par une inspection visuelle. Les données collectées, combinées à l’expérience, permettent de dresser un tableau préliminaire. Vous devez inspecter soigneusement toutes les connexions, joints, couvercles et réservoirs pour détecter toute fissure ou éclat. Ne négligez pas d'inspecter l'emplacement du refroidisseur d'huile : c'est souvent là que se trouvent les premiers signes d'une fuite. Parfois, il est utile d'utiliser un indicateur ultraviolet, qui permet d'identifier les microfissures dans l'isolation. Il doit être utilisé avec précaution, sur des zones non endommagées, afin de ne pas créer de faux signaux.
Après une inspection visuelle, il est nécessaire de procéder à un diagnostic plus détaillé. Tout d’abord, vérifiez la rigidité diélectrique de l’isolation du bobinage. Cela peut être fait à l'aide d'un mégohmmètre (megger). Les résultats des tests doivent correspondre aux données du passeport du transformateur. Il faut tenir compte du fait que les résultats de la mégohmmétrie dépendent de la température et de l'humidité. Une autre étape importante est l’analyse du pétrole. L'huile doit être vérifiée pour les impuretés, la diminution de la rigidité diélectrique et la teneur en eau et en acide. Des lectures suspectes dans l'huile peuvent indiquer des dommages à l'isolation de l'enroulement ou la présence de corrosion dans le transformateur.
Parfois, ce qui semble être une fuite d’huile peut être complètement différent. Par exemple, la condensation. L'humidité intérieure, en particulier en cas de changements brusques de température, peut provoquer la formation de condensation sur le boîtier du transformateur, ce qui est perçu à tort comme une fuite d'huile. De plus, il peut y avoir un problème avec la ventilation de la salle des transformateurs - une mauvaise circulation de l'air contribue à la formation de condensation. Une autre raison est une mauvaise installation. Vous pouvez souvent rencontrer des cas où lors de l'installation, les boulons n'ont pas été correctement serrés ou les joints n'ont pas été installés. Et puis, au bout d’un moment, une goutte d’huile apparaît.
La manière de réparer les fuites dépend de la cause et de l’étendue des dégâts. Pour des fuites mineures, il suffit de remplacer les joints toriques ou les joints. Des dommages plus graves aux enroulements ou au châssis nécessitent des réparations plus complexes, qui peuvent inclure des réparations d'isolation, le remplacement de composants endommagés ou même des réparations majeures du transformateur. Il est important de rappeler que toute intervention dans la conception du transformateur doit être effectuée par du personnel qualifié dans le respect de toutes les mesures de sécurité.
Le remplacement des joints est une procédure assez courante. Lors du remplacement, il est important d'utiliser les joints recommandés par le fabricant. N'utilisez pas de joints faits maison ou qui ne répondent pas aux spécifications. Vous devez également vous assurer que la surface sur laquelle le joint est installé est propre et plane. Avant d'installer un nouveau joint, il est recommandé de le lubrifier avec une fine couche de lubrifiant spécial joint. Il est important d'installer correctement le joint pour garantir une connexion étanche. Une mauvaise installation du joint peut entraîner des fuites d’huile répétées.
Rénovation majeuretransformateur de puissance- Il s'agit d'un processus complexe et coûteux qui est effectué lorsque l'isolation des enroulements, du noyau ou du boîtier est gravement endommagée. La révision comprend le démontage du transformateur, le nettoyage de tous les éléments de la contamination, la vérification de l'isolation des enroulements, le remplacement des éléments endommagés, ainsi que l'assemblage et le test du transformateur. Les grosses réparations doivent être effectuées dans des ateliers spécialisés disposant du matériel nécessaire et du personnel qualifié. Il n'est pas recommandé d'essayer de réviser le transformateur vous-même, car cela peut entraîner de graves conséquences.
La meilleure façon d'éviter les problèmes avectransformateur de puissance– il s’agit d’un entretien et d’une prévention opportuns. L'inspection régulière du transformateur, la vérification du niveau d'huile, l'analyse de l'huile ainsi que le remplacement rapide des joints sont les principales mesures préventives. Il est également nécessaire de respecter les règles de fonctionnement du transformateur, d'éviter les surcharges et les surtensions brutales. Et bien sûr, il est important d’assurer une bonne ventilation de la salle des transformateurs. Le respect de ces règles simples permettra de prolonger considérablement la durée de vie du transformateur et d'éviter les mauvaises surprises.
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